English
Esperanto
Afrikaans
Galego
беларускі
Shqiptar
ភាសាខ្មែរ
ქართული
Кыргыз тили
Монгол хэл
IsiXhosa
Zulu
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Հայերեն
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Pilipino
Türkçe
العربية
Indonesia
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
नेपाली
Burmese
ລາວ
Latine
Қазақша
Azərbaycan
Lietuvos
Română
Srpski језик Асноўная структура радыятара
Аўтамабільны радыятар, асноўны кампанент у сістэме астуджэння, складаецца з уваходнага рэзервуара, выхаду з бака і ядра для радыятара. Па меры таго, як цепланосбіт цячэ звілістым спосабам праз ядро радыятара, паветра пастаянна праходзіць праз знешні выгляд радыятара. Падчас гэтага працэсу гарачая цепланосбіта паступова вылучае цяпло ў паветра, тым самым зніжаючы ўласную тэмпературу; І наадварот, халоднае паветра, паглынаючы цяпло, выпраменьванае цепланосбітам, бачыць яго тэмпературнае павышэнне. Гэты геніяльны працэс цеплавога абмену гарантуе, што аўтамабільны рухавік можа працаваць пастаянна і эфектыўна ў адпаведным дыяпазоне тэмпературы.
Працэс цеплаабмену
У ядро радыятара цепланосбіт вылучае цяпло ў знешні паветра, а паветра пасля паглынання цяпла павышаецца ў тэмпературы, гарантуючы, што рухавік падтрымлівае прыдатную тэмпературу. Радыятар, ключавы кампанент у сістэме аўтамабільнай астуджэння, утрымлівае некалькі асноўных структурных дэталяў, такіх як уваходны рэзервуар, гандлёвы рэзервуар, асноўныя пласціны і ядро радыятара. Калі працуе сістэма астуджэння вады рухавіка, радыятар адказвае за астуджэнне нагрэтага цепланосбіта. Гэты працэс мае вырашальнае значэнне для таго, каб рухавік мог працаваць пастаянна і эфектыўна ў адпаведным дыяпазоне тэмпературы.
Прынцып працы радыятара
У сістэме аўтамабільнай астуджэння радыятар гуляе жыццёва важную ролю. Калі трубы і плаўнікі радыятара дзейнічаюць паветраным патокам, які ўтвараецца вентылятарам астуджэння, і паветраным патокам, які ўтвараецца рухам аўтамабіля, цепланосбіт унутры радыятара паступова астывае. Радыятар зніжае тэмпературу ўнутранай цепланосбіта праз паветраны паток ад вентылятара астуджэння і рух аўтамабіля, што надзвычай важна для падтрымання нармальнай працы рухавіка.
Тыпы радыятараў
Радыятары можна падзяліць на два тыпы - запальваючы паток і перакрыжаваны паток, заснаваны на кірунку патоку цепланосбіта ў іх. Акрамя таго, структурныя формы ядра радыятара разнастайныя, сярод якіх два асноўныя тыпы тыпу і тыпу трубкі і трубкі.