English
Esperanto
Afrikaans
Galego
беларускі
Shqiptar
ភាសាខ្មែរ
ქართული
Кыргыз тили
Монгол хэл
IsiXhosa
Zulu
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Հայերեն
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Pilipino
Türkçe
العربية
Indonesia
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
नेपाली
Burmese
ລາວ
Latine
Қазақша
Azərbaycan
Lietuvos
Română
Srpski језик 2025-01-10
Прамежак часуАўтамабіль выпраменьваныабоS пабудаваны да апошняга, яны могуць сутыкнуцца з праблемамі, якія ўплываюць на іх эфектыўнасць і агульную прадукцыйнасць. Разуменне таго, як вызначыць агульныя праблемы радыятара, можа дапамагчы вам вырашыць іх рана і прадухіліць больш значныя пашкоджанні рухавіка.
1. Уцечкі цепланосбіта: уцечка цепланосбіта - адна з самых распаўсюджаных праблем радыятара. Гэта можа паўстаць у выніку расколін, пашкоджаных шлангаў або свабодных радыятараў. Калі вы заўважылі плямы астуджальнай вадкасці пад вашым аўтамабілем альбо зніжэнне ўзроўню цепланосбіта, можа прысутнічаць уцечка.
- Выпраўце: Агледзіце радыятар на наяўнасць бачных расколін або ўцечак. Зацягніце любыя друзлыя шланг -заціскі альбо заменіце пашкоджаныя шлангі. Калі сам радыятар узламаны, яго можа спатрэбіцца замяніць.
2. Перагрэў: калі ваш аўтамабіль перагрэецца, гэта можа быць звязана з забітым радыятарам, недастатковым цепланосбітам або няспраўным тэрмастатам. Перагрэўны рухавік можа нанесці сур'ёзныя пашкоджанні, калі не будзе вырашана аператыўна.
- Выпраўце: праверце ўзровень цепланосбіта і пры неабходнасці дапоўніце яго. Прамыйце радыятар, каб выдаліць любы смецце або назапашванне. Калі тэрмарэгулятар няспраўны, заменіце яго, каб аднавіць належнае рэгуляванне тэмпературы рухавіка.
3. Збой вентылятара радыятара: няспраўны вентылятар радыятара можа прывесці да перагрэву рухавіка, асабліва пры хадайніцтве або руху з нізкай хуткасцю. Вентылятар дапамагае цыркуляваць паветра праз радыятар, каб астудзіць рухавік.
- Выпраўце: Праверце вентылятар радыятара, каб даведацца, ці актывуецца ён, калі рухавік дасягае пэўнай тэмпературы. Калі вентылятар не працуе, агледзіце праводку і рэле. Можа быць, неабходна замяніць няспраўны рухавік вентылятара або рэле.
4. Іржа і карозія: з цягам часу іржа і карозія могуць назапасіцца ўнутры радыятара, абмяжоўваючы паток цепланосбіта і зніжаючы эфектыўнасць радыятара.
- Выпраўленне: рэгулярна прамыйце сістэму астуджэння, каб пазбегнуць назапашвання іржы. Выкарыстанне інгібітараў карозіі ў цепланосбіта таксама можа дапамагчы падоўжыць тэрмін службы радыятара.
Застаючыся ў верхняй частцы звычайнага абслугоўвання і вырашэння праблем рана, вы можаце захаваць свой радыятар у найлепшым стане і пазбегнуць дарагога рамонту рухавіка.
Guangzhou Denaishi Auto Parts Co,. ТАА з'яўляецца інтэграваным пастаўшчыком аўтамабільных сістэм цеплавога абмену. Кампанія аб'ядноўвае распрацоўку прадуктаў, вытворчасці, продажаў і абслугоўвання, на паслугі, арыентаванае на каштоўнасць. Рынак, арыентаваны на рынак, з перадавым вытворчым і тэставым абсталяваннем, моцная тэхнічная сіла можа забяспечыць кліентам адпаведную тэхнічную падтрымку для вырашэння канкрэтных праблем. Прадукцыя ахоплівае сістэмы цеплаабмену, прыдатныя для вялікіх, сярэдніх і невялікіх аўтамабіляў, легкавых аўтамабіляў, цяжкіх грузавікоў і будаўнічых машын. Нашы прадукты "высокай якасці і разумнай цаны" глыбока любяць кліенты дома і за мяжой.
Наведайце наш вэб -сайт па адрасе https://www.denaishiautoparts.com/Каб даведацца больш пра нашу прадукцыю. Для запытаў вы можаце звязацца з намі паwangxiaozhou@tongshirad.com.